אם מתקן דלק מחלק דלק לאט מדי או שהזרבובית נכבית כאשר זרימת הדלק גדלה, סביר להניח שהיא נובעת מבעיות במנגנון האיטום העצמי של זרבובית הדלק.
חרירי איטום עצמי פועלים עם מערכת צריכת אוויר המונעת הצפות. חור כניסת אוויר קטן בסמוך לקצה הזרבובית מסייע בוויסות הזרימה. אם זרימת האוויר מוגבלת או חסומה, הזרבובית עשויה לכבות בטרם עת. בנוסף, שסתום עזר לא תקין יכול גם לגרום לזרבובית לכבות במפתיע, אם כי סוגיה זו פחות שכיחה.
כדי לפתור את הבעיה, בדוק את הדברים הבאים:
הסר את הזרבובית ובדוק את חור כניסת האוויר לחסימות הנגרמות כתוצאה מפסולת או הצטברות שמן. נקה כל חסימות כדי לשחזר את זרימת האוויר הנכונה.
בחן את מעבר האוויר המחבר את קצה הזרבובית לגוף האקדח, והבטיח שהוא אינו מפריע ומתפקד כראוי.
אם הנושא נמשך, בדוק את שסתום העזר לקבלת תקלות פוטנציאליות, שסתום לקוי יכול גם לעורר כיבוי מוקדם.
ברוב המקרים, ניקוי חסימות במערכת צריכת האוויר פותר את הבעיה ומשחזר את זרימת הדלק הרגילה.