כדי להבטיח בטיחות במהלך העמסת שמן ופריקה, חיבורי הארקה וחשמל נאותים הם חיוניים. כל חלקי המערכת-SUS-SUS כזרועות העמסת, צינורות תדלוק, פלטפורמות מתכת וצינורות-ישנן בסיס אמין. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת להבטיח כי חיבורים אלה יהיו מאובטחים והתנגדות ההארקה אינה עולה על 100 אוהם. יש להשתמש בכבל הארקה של נחושת רכה עם שטח חתך מינימלי של 4 מ"מ², מצויד בקליפ תנין המסוגל לחדור צבע ליצירת קשר איתן עם גוף המכלית.
מניעת חשמל סטטית כוללת גם שיקולים מבניים וציוד. על מכליות נפט להיות מצוידות בבלבלים פנימיים כדי להפחית את הסערה, ורק חגורות גרירת גומי מותרות-מתכת אסורות. ההתנגדות בין גוף הטנק לשלדה לא צריכה לעלות על 1 מגהוהם, וההתנגדות בין שתי נקודות מוליכות במערכת הצינור צריכה להישאר מתחת ל -5 אוהם כדי להבטיח פיזור בטוח של מטענים סטטיים.
במהלך הפעולות יש לבצע נהלים קפדניים. לפני פתיחת מכסה הטנק, יש לחבר את חוט ההארקה הסטטי לנקודת הארקה ייעודית, ולהימנע מכל חיבור בטווח של 1.5 מטר מיציאת הטעינה. החיבור חייב להיות מאובטח, ופיתול או עטיפה של החוט אסור. לאחר תדלוק, יש להסיר את החוט רק לאחר סגירת המכסה. בעת שימוש בצינור מנוף לטעינה עליונה, עליו להימשך בסמוך לתחתית המיכל-יותר מ- 200 מ"מ מעל זה-כדי להימנע מתז נוזלים דליקים.
לבסוף, מכליות שעוברות בין דלקים בעלי ניפיות גבוהה לדלקים נמוכים על בדיקות ריכוז גז. אם ריכוז האדים עולה על 25% ממגבלת הנפץ הנמוכה יותר, אוורור או ניקוי נאותים חייבים להתרחש לפני השימוש. אסור בקפדנות על פעולות שעשויות לייצר ניצוצות או פריקה אלקטרוסטטית, כגון בדיקת שדה או משטחי ניגוב, ללא אישור מראש למזעור סיכוני הצתה.